BOB半岛3月26日,由传化智联与埃克森美孚联合主办,中国物流与采购网承办,江西省物流与采购联合会协办的“智领物流‘孚’务传承”物流行业研讨会南昌站正式召开BOB半岛,此次活动吸引了众多物流企业领导和专家汇聚一堂,围绕新模式、新技术、新理念推送物流行业转型发展进行了交流探讨。
传化智联、埃克森美孚、三志物流、正广通、万佶物流BOB半岛、百世集团、美的集团安得物流、德邦快递、杨氏供应链等数十位企业高管及行业专家莅临现场,就南昌市场经济形势与物流发展趋势展开交流讨论,交流企业管理经验及在新环境下的企业转型规划。
中国物流与采购联合会网络事业部主任,物流信息服务平台分会秘书长晏庆华提到,无车承运人的发展水平没有达到预期目标。中物联积极与交通部门沟通,希望通过政府与协会的共同努力,改善无车承运人环境,从根源问题解决无车承运平台的难点痛点,推进无车承运模式发展,为行业降本增效注入全新活力。
传化智联作为一个成功从制造业走向制造业与物流产业相融合的产业集团,其转型发展经验值得诸多物流企业借鉴与学习。据周海洋总经理介绍BOB半岛,传化的目标是打造一张“传化网”,以全国化城市物流中心、金融服务、智能化系统为三大基础,结合共享理念、平台模式和数字化技术,建设一个覆盖全国、互联互通的中国物流供应链服务平台。
作为江西省代表性物流企业,江西万佶物流总经理刘光森带来了对行业现状的认知以及为行业未来的思考。刘总讲到,构建完善的物流体系对于推进企业发展具有强大的推动作用。物流体系具体构造分为两部分,一为信息体系构建,二为配送体系构建,二者相辅相成,互为支撑,才能够构建一张完整的立体化物流体系。
埃克森美孚(中国)投资有限公司车用油业务发展经理张宇辉先生作为物流企业服务者,从另外一个角度为物流企业降本增效带来了新的解决方案,同时也为大家提供了新的思考方向。
相对而言,通过使用优质的润滑油产品以提高燃油经济性,降低油耗的更加简单和易行。埃克森美孚拥有超过150年的润滑管理经验,其实力自然毋庸置疑。
正广通集团副总裁丁兵为大家分享了正广通在智能化物流发展过程中的一些经验和模式BOB半岛。
“在未来,所有的公司都是科技公司。”丁总在分享开篇就提出了他的核心理念。为适应当下消费、产业需求,迎合未来的产业变革,物流企业必须完成自身智能化升级,建立企业数据系统才能更好地应对未来产业发展形势。
在会议的嘉宾对话环节,百世集团江西分公司总经理郝朝晖、正广通集团副总裁丁兵、江西杨氏供应链管理有限公司董事长杨南宁、安得智联科技股份有限公司江西分公司总经理寇浪、南昌德邦物流有限公司总监、德邦快递金牌讲师罗帅进行了精彩的讨论。
郝朝晖:物流成本仍是居高不下。百世集团解决这一问题的核心理念是“开源节流”,即百世八大事业部,通过协同商流、数据流、物流、资金流、云仓BOB半岛、门店等多方面资源的整合管理,实现自生态建立,从而整体降低物流成本。此外,百世集团的可视化数据链也是助其完成自生态建立必不可少的因素。
丁兵:物流企业应该如何提高竞争力,增加对货主的话语权?其中非常重要的一点就是延长服务链,将原来单独的运输服务转变为涉及生产制造、销售管理、货物仓储、物流运输等多个环节的一体化解决方案。
杨南宁:对于传统专线企业,能帮助综合型物流企业实现降本增效的智能化系统反而显得有些“鸡肋”,当下最实际的降本增效措施还是要从车队精益化管理入手。杨氏供应链要积极迈向转型发展,实现企业智能化、数字化。
寇浪:安得智联作为美的集团子公司,最大的优势就是自带流量。为降低物流成本,提升效率和服务水平,安得的主要方式是通过统仓统配,改变旧的多级分销模式,实现商流+物流的协调配合,再辅以智能化软件系统和无人设备,从整体设计上实现一体化管理。
罗帅:德邦通过建设智能车队、智能仓库、智慧场站等硬件基础设施和数字化软件系统相配合,实现对企业的智能化、精益化管理,既实现了企业降本增效的目的,也进一步提升了德邦服务能力,满足了客户的差异化需求。
在会议最后,江西省商务厅现代服务业处调研员傅南提出三个核心观点:一、未来十年,政策仍是引导物流行业发展的重要导向,改变物流小散乱现状,通过智能化转型升级实现降本增效是未来物流行业的必然发展趋势。二、政府对物流行业信息化、智能化、标准化持鼓励态度。物流企业下一步要走的道路应该是供应链道路,以产业结合为目标,以数据流通为手段,以生产制造业为服务对象,积极实现向供应链方向发展,为产业链源头企业提供一体化解决方案。三、物流企业应该先做规模再做模式。整合行业内众多中小微企业资源,实现资源统一调配管理,然后通过不同的创新型商业模式实现物流行业整体成本下降,提升社会发展效率。
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情人节刚过,女神节就接踵而来,这半个月怕是有不少“老公”要感叹:人没瘦,钱包倒是瘦了不少。